Super Final defini os quatro campeões do Arena Cross Brasil
(Tiago Lopes / Arena Cross)
Super Final defini os quatro campeões do Arena Cross Brasil
(Tiago Lopes / Arena Cross)
Super Final defini os quatro campeões do Arena Cross Brasil
(Tiago Lopes / Arena Cross)
Super Final defini os quatro campeões do Arena Cross Brasil
(Tiago Lopes / Arena Cross)
Mais uma Super Final histórica em São Paulo que prometia muito e entregou ainda mais ao público presente que lotou as arquibancadas e, estrutura montada no Parque Villa-Lobos. No saldo da noite, as quatro categorias conheceram seus campeões em disputas verdadeiramente emocionantes, repletas de ultrapassagens de tirar o fôlego e título sendo decidido por milésimos de segundo em um evento com mais de 10 pilotos estrangeiros.A etapa final da competição ganhou um visual ainda mais especial por ter sido montado ao lado da roda gigante do Parque, um dos cartões postais da cidade e a noite, confirmou toda a expectativa de torcedores e autoridades. “Em nome do prefeito Ricardo Nunes, gostaria de parabenizar todos os organizadores por um evento tão especial, que faz a diferença em uma cidade como São Paulo. Tenho certeza de que nos próximos anos nós teremos um Arena Cross cada vez maior”, comentou Rodrigo Fiori, secretário municipal de Esportes.
Um dos ingredientes especiais do evento, que superou inclusive as condições climáticas adversas durante os últimos dias, foi o layout da pista, que foi desenvolvido e executado pelos construtores britânicos, Justin Barclay e Alfie Smith, dois dos mais respeitados profissionais em todo o mundo. Os dois britânicos responsáveis pela pista da Super Final do Arena Cross já possuem larga experiência com grandes eventos, além de já terem participado de outras finais do Arena em São Paulo.
Na pista o que se viu foi uma final que levantou o público presente. Foram verdadeiros shows nas quatro categorias. Para se ter uma ideia, três dos quatro campeões da noite não venceram suas provas. Na 50cc, Pietro Fraga perdeu a prova, mas se sagrou campeão. Na 65cc, Lorenzo Ricken foi outro que acabou campeão mesmo terminando na segunda colocação. Na AX2, Bernardo Tibúrcio foi o único que venceu sua prova, sendo campeão em uma disputa decidida em milésimos de segundo, enquanto na PRO, mais um show de Dean Wilson, mas que não foi suficiente para tirar o título do norte-americano, Ryan Breece.
Para o campeão, uma prova administrada, mas com um nível alto de dificuldade. “Eu sabia que seria uma prova muito complicada, muito mais difícil do que as etapas anteriores por tudo que ainda estava em jogo. Não passei bem durante a semana, mesmo assim consegui administrar minha vantagem somando pontos nas duas baterias e coroando a temporada com o troféu”, analisou Breece.
Duelo 1x1
No último Duelo 1x1 da temporada do Arena Cross, dois pilotos estrangeiros na disputa dos primeiros pontos da noite. O escocês Dean Wilson (Honda Racing Brasil) mostrou porque fez história na etapa de Jundiaí ao vencer tudo em sua prova de estreia e logo na primeira curva do duelo, assumiu a liderança sem dar chances ao português Hugo Basaúla (595 Racing/Yamaha). Com a vitória, Dean garantiu mais dois pontos na disputa, enquanto Hugo faturou apenas um.
50cc
A prova que sempre encanta o público presente com os pequenos talentos do motocross reuniu emoções de sobra com muitas disputas e o favorito confirmado como campeão. Com uma bela largada, Pietro Fraga (PowerHusky Husqvarna/Itaminas) se manteve na liderança no início da disputa, mas viu Vitor Brito tomar a ponta em uma corrida que ainda ganharia muita emoção, já que Pietro acabou caindo após um toque em Henrique Spinasse (AR Motorsport). Mesmo com a queda, a terceira colocação ainda garantiu o título da temporada a Pietro. Vitor e Henrique foram os dois primeiros na prova.
No final, Pietro comemorou o título. "Larguei bem, defini minha estratégia e acabei perdendo a liderança. Na disputa com o Vitor acabei perdendo o equilíbrio, mas consegui me manter matematicamente na disputa e graças a Deus pude terminar campeão nesse lindo evento", analisou o pequeno talento.
65cc
Líder absoluto na 65cc, Lorenzo Ricken (PowerHusky Husqvarna/Itaminas) também administrou sua vantagem para garantir o caneco da temporada. Na prova, Zion Berchtold (BBS) muito rápido nas costelas, aproveitou uma distração do líder para tomar a ponta e de lá não mais sair até conquistar a vitória da etapa. Lorenzo se confirmou como campeão da temporada com a segunda colocação e Henri Krug (Sebben MX Scholl) completou o pódio no terceiro lugar.
Ao final, o campeão destacou a dificuldade da prova. "Essa prova foi muito complicada. Acabei errando muito e caindo, mas consegui me recuperar e me garantir na segunda colocação, o que felizmente me confirmou como campeão", analisou o atleta.
AX2
A disputa mais emocionante da noite ficou com a categoria mais promissora do motocross. Na AX2, apenas 433 milésimos de segundo garantiram o bi-campeonato a Bernardo Tiburcio (Honda Racing), que com tranquilidade, fez sua parte, vencendo bem a prova. A disputa acirrada se deu pelo fato de que o então líder, o espanhol Eric Tomas (595 Racing/Yamaha) precisava da segunda posição para ser campeão. Foi aí que o companheiro de equipe do campeão, Vitor Borba (Honda Racing) entrou em ação, tomou a segunda posição do espanhol e precisou duelar até a última curva para se garantir no segundo lugar, confirmando o título a Bernardo, pelo número de vitórias, primeiro critério de desempate.
Disputa complicada e muito valorizada. “Uma prova intensa, muito difícil e nossa equipe fez a diferença. Eu pude contar com a ajuda do meu companheiro de equipe, Vitor Borba, que segurou o Eric e agora é só comemorar. Felizmente deu tudo certo”, comemorou o campeão.
1ª PRO
Mais uma vez dando mostras de que pode seguir fazendo história no Arena Cross, Dean Wilson (Honda Racing Brasil) garantiu sua terceira vitória na terceira disputa em que esteve presente no evento. O português Hugo Basaúla (595 Racing/Yamaha) largou na frente, seguido pelo espanhol Joan Cross, mas a dupla não conseguiu aguentar a pressão de Wilson que ultrapassou ambos, assumindo a ponta. Sem grandes dificuldades, o escocês só abriu vantagem na liderança. Na disputa pela segunda posição, Joan Cross e Gabi Andrigo (Yamaha/Monster/Geração) ultrapassaram Basaúla, tomando o segundo e o terceiro lugares respectivamente. Na primeira bateria da categoria, o líder Ryan Breece (595 Racing/Yamaha) acabou na quinta colocação.
2ª PRO
Uma prova com primeiras voltas repletas de disputas emocionantes entre Dean Wilson e Lucas Dunka (KTM Provado). Foram trocas de ultrapassagens incríveis e demorou até o vencedor da noite conseguir se afastar do brasileiro e se confirmar na ponta da prova e de lá não mais sair garantindo sua quarta vitória em quatro corridas. O espanhol Joan Cross (Kawasaki/Circuit) foi o segundo colocado em uma prova tranquila, com Lucas Dunka completando o pódio.
Precisando apenas de um ponto para ser campeão, Ryan Breece sofreu com uma queda na primeira curva da prova, mas se manteve calmo e concluiu a disputa na sexta posição, garantindo o título.
Classificação final do campeonato:
Categoria PRO
1º - Ryan Breece #200 – 92 pontos
2º - Dean Wilson #15 – 84 pontos
3º - Lucas Dunka #34 – 80 pontos
4º - Hector Assunção #30 – 71 pontos
5º - Hugo Basaúla #747 – 65 pontos
Categoria AX2
1º - Bernardo Tiburcio #3 – 50 pontos
2º - Eric Tomas #848 – 50 pontos
3º - Vitor Borba #28 – 26 pontos
4º - Henrique Henicka #202 – 25 pontos
5º - Marcelo Leodorico #44 – 25 pontos
Categoria 65cc
1º - Lorenzo Ricken #16 – 57 pontos
2º - Guilherme Buozi #247 – 42 pontos
3º - Zion Berchtold #1 – 37 pontos
4º - João Barbosa #23 – 28 pontos
5º - Henri Krug #12 – 26 pontos
Categoria 50cc
1º - Pietro Fraga #152 – 55 pontos
2º - Vitor Brito #30 – 52 pontos
3º - Benjamin Sagae #4 – 41 pontos
4º - Henrique Spinasse #232 – 32 pontos
5º - Cadu Lopes #28 – 32 pontos
O Arena Cross 2024 tem patrocínio da Prefeitura de São Paulo, Monster, Honda, Pro Honda e Sportbay, copatrocínio da Yamaha, KTM, Kawasaki, Husqvarna, Circuit e Michelin. O apoio é da Revista Dirt Action, Show Radical e Moto Channel Brasil. A supervisão é da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). A realização é da Romagnolli Promoções e Eventos e da Liga Nacional de Esportes a Motor (Linem).
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